أعلنت شركة تويوتا أن مبيعاتها التراكمية من المركبات الهجينة في العالم قد تجاوزت الخمسة ملايين مركبة، وذلك في 31 مارس 2013، حيث بلغت 5.125 مليون مركبة. أيضا، تسعى تويوتا إلى تعزيز استخدام المركبات الهجينة على نطاق واسع استجابة منها للقضايا البيئية باعتبارها أولوية إدارية واستناداً إلى إيمانها بأن المركبات الصديقة للبيئة سيكون لها تأثير إيجابي على البيئة في حال استخدامها على نطاق واسع.
هذا وقد استحوذت المركبات الهجينة في العام الماضي على 14 بالمائة من مبيعات تويوتا على مستوى العالم، وعلى 40% من مبيعاتها في اليابان. واعتباراً من هذا الشهر تبيع تويوتا ، 19 طرازاً من مركبات الركاب الهجينة وطرازاً واحداً من المركبات الهجينة التي تعتمد على تقنية الشحن من المقبس الكهربائي، في 80 بلداً ومنطقة تقريباً في كافة أنحاء العالم، وستطرح تويوتا خلال الفترة وحتى ديسمبر 2015 ما يصل إلى 18 مركبة هجينة جديدة في كافة أنحاء العالم، كما أعلنت عن التزامها بزيادة مجموعة منتجاتها وزيادة عدد البلدان والمناطق التي تبيع فيها مركباتها الهجينة. ووفقاً لاحصاءات تويوتا حتى 31 مارس 2013، ساهمت المركبات الهجينة التي تنتجها تويوتا إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بما يصل إلى 34 مليون طن – هذا الغاز الذي يعتبر أحد أسباب ظاهرة الاحتباس الحراري – مقارنة بكمية ثاني اكسيد الكربون التي كانت ستنبعث من المركبات من نفس الحجم التي تعمل بالبنزين وتقدم الأداء نفسه. وقدرت تويوتا أن المركبات الهجينة أدت إلى توفير 12 مليون كيلولتر من البنزين مقارنة بالكمية التي كانت ستستخدمها المركبات من نفس الحجم التي تعمل بالبنزين.
أطلقت تويوتا في شهر أغسطس من عام 1997 باليابان مركبة كوستر الهجينة الكهربائية، ثم أطلقت "بريوس"، كأول مركبة ركاب هجينة يتم انتاجها على نطاق واسع، في ديسمبر. وحظيت المركبات الهجينة التي تنتجها تويوتا منذ ذلك الحين بإقبال كبير من العملاء في كافة أنحاء العالم.
نجحت تويوتا في ابتكار تقنيات هجينة تمكن من استخدام خليط من أنواع وقود مختلفة – ويشمل ذلك تقنيات المكونات الضرورية لتطوير مختلف السيارات الصديقة للبيئة – باعتبارها تقنيات بيئية رئيسية للقرن الواحد والعشرين، كما تخطط تويوتا للاستمرار في تعزيز الأداء ، وتقليل التكاليف وتوسيع مجموعة الطرازات – بما في ذلك المركبات غير الهجينة والصديقة للبيئة – لتتمكن من ابتكار مركبات تحقق رواجاً وانتشاراً بين العملاء.
